QR-info-BLOK 2D- vervoer-deel 2.

De vuile achterkant van deze schoonlijkende medaille is de regionale aanslag op mens en milieu bij vervaardiging van de benodigde opslag-kast voor elektriciteit: de ACCU.

Het grootste probleem zit in de misstanden bij de winning van diverse grondstoffen voor de accu’s. Het gaat om winning met kinderarbeid onder erbarmelijke omstandigheden en ernstige milieuverontreiniging. Zo hebben kinderen in de mijnstreek 10 keer meer giftig kobalt in hun urine dan kinderen elders. In de Zuid-Amerikaanse lithium-driehoek wordt lithium gewonnen uit zoutmijnen. Daarvoor wordt steeds meer pekel in steeds meer en grotere “salines” in een traag proces door de zon verdampt en daarna wordt het lithium gescheiden van het zout. Daar worden dus grote land-oppervlakken aan opgeofferd en er ontstaat een steeds groter tekort aan water. Bovendien is waterdamp een broeikasgas.

Rutte wil ELK NEDERLANDS HUISHOUDEN aan een E.V. Eén elektrische auto aan een laadpaal slurpt evenveel stroom als tien huishoudens. Als er ergens 10 auto’s staan op te laden krijgt de stroomvoorziening de afname van 100 huishoudens erbij. De capaciteit van het netwerk moet fors omhoog. Dat is een investering van miljarden euro’s.

Alle straten moeten open voor dikkere kabels. Om in 2030 te komen tot 1,7 miljoen laadpalen moeten er per dag 400 laadpalen bij. En al die laadpalen moeten ’s avonds en ’s nachts wel genoeg stroom leveren, want de volgende dag moeten we weer naar ons werk. Wind of geen wind, zon of geen zon. Er bestaat GEEN LOCATIE waaruit een tekort aan stroom kan worden geput.

Klimaatambities van het kabinet Rutte III: om de klimaatafspraken van Parijs te halen moeten alle nieuwe auto’s tussen 2025 en 2030 elektrisch zijn. Dan zullen steeds meer E.V.’s betrokken zijn bij botsingen en steeds vaker krijgen ze te maken met brandende accu-pakketten t.g.v. kortsluiting. Bij zo’n zelf-ontbranding komt veel energie vrij waardoor de temperatuur en de druk in de accu-cellen snel oploopt. Hierdoor kan een cel openbarsten en wordt brandend materiaal weggeslingerd. Een accu bestaat altijd uit meerdere cellen. In de eerste, brandende cel ontstaat een dermate hoge temperatuur dat ook naastliggende cellen ontbranden. Het resultaat is een onbeheersbare kettingreactie die zal voortgaan totdat alle chemicaliën in de accu zijn opgebrand en de auto volledig is afgebrand.